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ATOS柱塞泵PVPC-C4046-1D* 意大利ATOS阿托斯柱塞泵是往復泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動，往復運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉，低于進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內(nèi)推時，工作室壓力升高，進口閥關(guān)閉，高于出口壓力時，出口閥打開，液體排出。

ATOS柱塞泵PVPC-R-3029庫存現(xiàn)貨 ATOS柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；具體詳見徑向柱塞泵百科，以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。 ATOS柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。

ATOS電磁閥KR-012/2* ATOS電磁閥系統(tǒng)簡單，便接電腦，價格低謙。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單，價格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多，價格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號控制，與工控計算機連接十分方便。在當今電腦普及，價格大幅下降的時代，電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯。

ATOS電磁閥DKZOR-T-171-S5* 意大利ATOS電磁閥和安全閥為一體，組成先導式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥.卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道.當各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道（見圖1b和圖2）貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低.任一路閥換向工作，便切斷控制油道

阿托斯電磁閥AGRCZO-A-10* 意大利ATOS電磁閥在液路系統(tǒng)中用來實現(xiàn)液路的通斷或液流方向的改變，它一般具有一個可以在線圈電磁力驅(qū)動下滑動的閥芯，閥芯在不同的位置時，電磁閥的通路也就不同。閥芯的工作位置有幾個，該電磁閥就叫幾位電磁閥：閥體上的接口，也就是電磁閥的通路數(shù)，有幾個通路口，該電磁閥就叫幾通電磁閥。

阿托斯電磁閥ARE-06/100VF* 當今工業(yè)設備都是多軸運動，越來越多地由比例閥提供電液控制。軸運動可以是開環(huán)也可以是閉環(huán)，這取決與實際運用中要求的精度。在很多應用中，運動循環(huán)并不要求很高精度就可以用開環(huán)，而當每次都要求執(zhí)行器定位的應用中，必須用閉環(huán)。

ATOS電磁閥ARE-15/100VF* 意大利ATOS（阿托斯）電磁閥的主要特點：電磁閥外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執(zhí)行機構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動。

ATOS電磁閥DHI-0631/1/2/A-X 24D一級經(jīng)銷 意大利ATOS電磁閥結(jié)合了閥門高速運動所需的所有設計理念及60年的閥門制造經(jīng)驗,公司將閥門的性能發(fā)揮到您無法 相信的極限,可以滿足您任何速度及精確度上的嚴格要求,是您在高速、精確的應用中*的選擇,zui重要的是原廠18個月不限次數(shù)*，壽命特長，價格合理。